当对 4万8千名工人星期一举行了反对通用汽车公司的罢工在美国，他们发起了金融危机以来美国规模最大的针对企业的劳工罢工. 罢工的美国汽车工人联合会(United Auto workers)正面临着一直较为廉价的外国劳动力带来的不利影响, 减少汽车销售, 在气候灾难即将来临之际，投资电动汽车和自动驾驶汽车的压力也越来越大.
最重要的是, 工人们组成了纠纷队，因为通用汽车试图有效地削减他们辛苦争取的医疗福利. 根据 汽车研究中心, 密歇根州的一个智库，接受汽车公司的一些资助, 全美汽车工人联合会的工人平均要支付大约3%的医疗费用, 相比之下，普通美国工人的工资只有28%. 克雷恩的底特律业务 周一的报道称，通用汽车最初的合同要求工人 开始支付15% 他们的医疗费用.
虽然以当代标准来看，雇主这样做似乎相当普通, 就在不久前，美国人还会把这一请求视为一桩巨大的丑闻. 事实上, 专家说, 一个曾经强大的工会正在竭尽全力挽救慷慨的医疗计划，这反映了大多数美国人已经麻木地接受了的经济不稳定.